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七星关区2017年度建言献策暨社科理论成果申 常委会议通知(2017年3月28日发)

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发布时间:2015/5/29 15:33:21?? 阅读:

   
 

增设公交车线路 规范出租车管理

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自去年十月份毕节城区道路交通拥堵暨综合环境工作动员大会召开以来,按照“先疏后堵、疏堵结合、综合治理”的原则,通过有关部门切实开展工作,拆除中心城区部分绿化带增设行车道,逐步取消麻园路、拥军路等主要路段停车位,朱昌立交桥建成投入使用,城市中心建成使用的人行天桥增至7座,功能设施逐步完善。今年330日又实行清毕路——威宁路——桂花路——拥军路的单线循环,有效实现人车分流,提高了车辆的通行速度。

近期,通过对单线循环路线调查发现,由于实行单线循环,1路、2 路、3路、8路、6路、9路等公交车行驶线路及站台发生变动,市民乘坐公交车从天河路、松山路、翠屏路到清毕路,洪南路、拥军路到威宁路、桂花路都不能到达目的地,出租车没有打表按里程收费,原来乘坐只需要5元,现在普遍收费10元,给市民出行带来较大不便,尤其是老、弱、病、残的市民。为此向相关部门建议:

一、增加“0路”公交车,在清毕路——威宁路——桂花路——拥军路循环行驶,确保每一条路上随时有一辆公交车,更好地方便市民出行和购物。

二、在清毕路、桂花路部分路段设置公交车和出租车专用车道。

三、客管部门要出台相应的管理办法和措施,进一步加大对出租车运营管理,严格按照相关规定打表计程收费。整治出租车司机拒载、甩客、乱收费、服务态度差等不良现象。

(路 朋? 吕绍学)

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